豐田的回收風波愈演愈烈，美國高速公路交通安全管理局（NHTSA）相繼接到對豐田小型卡車TACOMA等的投訴，而TACOMA並沒不是豐田宣布在美國回收的車型。

        日本共同社報道，NHTSA接到上百宗的投訴報告。美國民主黨眾議員湯茲已致信北美豐田社長，要求豐田方面就TACOMA問題給出詳細報告。

        去年11月，豐田向可能因腳墊脫落卡住油門踏板導致汽車突然加速的車型，提供主動修復，TACOMA也位列其中，但也有一部分沒有腳墊的車輛，同樣出現了突然加速問題。