(紐約 )(本報記者榮筱箐紐約報道)在政府財政吃緊的情況下，交通罰單往往被用做增加政府收入的手段，開罰單的交警也因此會更加苛刻。如果司機又恰好是不諳英語的新移民，罰單就更是毫不留情。很多華人都曾經因為沒有在換邊停車時間開始前移走車子，或咪表沒有及時加錢而吃罰單。但彭博市長已聲言會否決這項法案。

        昨日通過的包括一條要求為換邊停車時限引起的交通罰單設立「5分鐘寬限」的法案。法案規定如果司機在換邊停車時間開始的5分鐘內吃了罰單，可以上庭打掉。

        事實上，紐約市之前曾經有法規對「5分鐘寬限」做出規定，但後來逐漸被遺忘，交警被授意按常理判斷是否開罰單，結果導致罰單氾濫。

        去年全市換邊停車罰單中有27萬6000張是在時限開始後的5分鐘內開出的，10萬4000張是在時限開始後的2分鐘內開出的，其中更有兩萬8000張罰單是在時限結束的一剎那「準時」開出的。

        提出法案的市議員非爾德(Simcha Felder)說：「交通法規本意是讓人們遵守交通法則，而不應該成為政府創收的手段。但現在交警們似乎就躲在角落，專門在時限到來時給那些措手不及的車主開罰單。」

        另外兩條法案意在讓民眾對停車、封街等臨時修改的交通限制做到及時了解。這些法案要求交通局在修路時必須立即發出通知並講明如果遭到拖車應當如何取回；在遊行、街市引起的交通限制開始前7天在相關街道張貼泊車限制的公告；電影攝製組得到電影局的拍攝許可後必須立即在相關街道張貼停車禁令告示；在任何泊車新規定開始的5天之內因此吃罰單的司機都可以上廳打掉。

        一條與咪表相關的法案要求交通局在咪表費率或收費形式改變之前的30天，以郵件、電郵和網上公布的形式通知民眾。

        同時有泊車許可的神職人員在做法事的地點附近可以停車達5小時，但只有每周工作20個小時以上的神職人員才具有資格。

        此外，議會還通過了要求州府限制可能污染水源的天然氣開採以及在皇后區大學點新建一所警察學校的法案。