萬錦市有意規管興建駕車購物通道 餐飲業反彈指扼殺經營 |
2009-12-10 (05:15) |
(多倫多 )(本報記者)萬錦市發展服務委員會上周提交建議報告,希望規管市內的駕車購物通道(Drive-thru)的興建,其中一個原因是該些通道帶來大量汽車廢氣,造成空氣污染。但業界人士對此建議大表反對,認為市政府此舉將扼殺他們的經營空間。 根據發展服務委員會的報告,現有的駕車購物車道造成不少影響,包括影響空氣質素、垃圾問題、對附近住宅區的居民帶來噪音、交通擠塞、行人安全、對汽車的依賴等,建議市政府日後在審批建築申請時,應對駕車購物通道的興建加以更嚴格的監管,包括禁止購物通道於特定地區興建,與住宅區保持相當距離,排隊等候的通道要與街道保持相當距離,禁止排隊的通道建於建築物與街道之間等。 業者靠車流量帶來生意 雖然報告對駕車購物車道作出多項禁制建議,但安省市政委員會(Ontario Municipal Board)的上訴決定表示,全面禁制有關設施只會激起業界的強烈反抗。因此,市府會考慮以通過附例及指引的方式來進行管制。例如,每個購物點只可有最多3條駕車購物通道,與鄰近的住宅區要保持40米距離,限制車道的長度等。 成員包括麥當勞快餐店、Tim Hortons、Burger King、Wendy's、A&W等的安省餐廳酒店及汽車旅店業協會(Ontario Restaurant Hotel and Motel Association)主席樂巴殊(Victor Labreche)表示,大部分市內已建成的駕車購物通道都位於一些主要交通幹道附近,而且都要依靠每星期15萬架次汽車流量帶來的生意。因此,他認為要對有關設施進行規管,是不正確且不公平做法,最終只會扼殺業界的生存空間。 他補充,造成空氣污染的元兇不是使用駕車購物通道的車輛,而是已經行駛在道路上的汽車。他歡迎市政府對有關設施發出指引,但希望市府及職員能與各界充份溝通,指引能夠公平及平衡各方利益。有關部門將於明年首季就事項進行公眾諮詢。
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