(多倫多 )(綜合報道)《星報》調查發現，受過嚴格訓練的多倫多警員在建築工地及馬路兼差管制車輛而有數以百萬計收入，但那些卑微的工作由交通指揮員擔任時，只要付出幾分之一的代價。

        警隊稱之為「付費執勤」（Paid duty）的私人服務是每年2,400萬元的大生意，未上班警員受僱的時薪是65元。而有4年經驗的警員擔任諸如回應911緊急情況之類的真正警察工作時，時薪不過是37.4元。

        《星報》記者在市中心及其他地方看到在場警員無所事事，例如伊頓中心外，1名警員站在攔起來的下水道出入孔旁。

        公帑購巡邏車從事付費執勤

        學院街警察總部外，也有1名警員看著工人整修台階，這項工作連同其他費用，要花掉納稅人523元。

        付費執勤警員還在葬禮時擔任護衛、拍電影時負責指導、特別活動時控制人群，《星報》還發現更可議的問題，因為公帑購買的巡邏車車隊專門用來從事付費執勤。

        市府官僚及警隊高層認為，許多勤務必需由警員執行，導致警員獨佔市場，問題是多倫多人的開支在短短幾年內就激增50%。

        但看看其他城市就知道往往不需要付費執勤，《星報》向溫哥華至渥太華的警察局打聽後，發現多倫多的付費執勤最浪費而且最昂貴。

        包括警政委員會在內的批評者指出，市府將若干付費執勤工作交給交通指揮員可節省3/4開支。

        多倫多警隊已監管交通指揮員，讓他們負責維護學童安全。資料來源：星報