(紐約 )(本報訊)周一(30日)公布的一份報告顯示，一些鐵路維修工人雖然每天拿8小時的工資，但實際工作時間只有4小時。

        據《每日新聞》報道，大都會捷運局(MTA)總督察克魯格(Barry Kluger)的辦公室發表報告說，數百名被安排到高架鐵路上的軌道工人將工作日的大部分時間用來閱讀、聊天或者做其它與工作無關的事。克魯格在接受採訪時稱，有些高架工人甚至離開紐約市捷運局(NYC Transit)地區，到公園閑逛、購物或甚至搞副業。

        克魯格說：「我們遇到的基本問題是，對於高架工人，8小時的工作日有效地變為了4小時。」克魯格的辦公室預計，這些工人的消極怠工每年令紐約市捷運局損失逾1000萬元。

        造成這個問題的部分原因是時間安排。一般來說，紐約市捷運局在工作日的上午10點半到下午兩點半之間進行高架線路的維修工作。這部分是由於在黑暗中作業不安全，另外也是為了避免在高峰時段加重延誤。

        另外，通訊和規劃也是一個原因。工人們要等待長達兩小時，待第三軌道電力關閉後才可安全地進入軌道或將工具材料拿到工作地點。

        目前大約有450名紐約市捷運局的僱員在軌道維修日間部門工作。