(三藩市 )(本報訊)三藩市輕鐵出軌經過12小時的搶修始回復正常，交通局長稱全因車身太大太重。

        昨日早上7時35分，一輛兩節卡車的L線Taraval輕鐵（LRV）在向市外方向，行駛至森林山站及卡斯楚站交界雙峰隧道（Twin Peaks Tunnel）的時候突然出軌，一組兩個車軸及四個車輪脫離路軌一呎之多，而維修工作耗花達12小時，晚上7時15分始恢復通車。

        雖然沒有乘客受傷，當局立即疏散乘客到第二節卡車，並安全拖回森林山車站，不過輕鐵出軌的時候不但損毀車身，而且破壞到控制Market街列車的一個通訊天線。受損的通訊天線不久便修復好，不過當局最大的挑戰是把輕鐵復軌。

        交通局長福特昨日下午說，因為隧道狹窄，僅能讓兩輛輕鐵身貼身駛過，輕鐵車身卻又大又重，當局的維修人員要在此環境下，利用起重器把輕鐵抬起，再放回路軌上，是非常複雜的程序。

        福特透露，其實類同的出軌事件在2006年的8月在卡斯楚站附近已發生過一次，當局當時已檢查路軌及輕鐵的轆轤，並重建路軌。他說，是次出軌意外起因現正調查中，當局必須確保事件不再發生。

        三藩市縣交通委員會主席、市參事道夫蒂（Bevan Dufty）則表示，這次列車出軌事件最令他如釋重負的，就是幸好沒有人受傷，車上所有乘客都可以搭另一輛車被安全送出隧道。但是他坦言對出事很驚訝：「其實我們在那個隧道裡面才完成過不少工程，包括改善隧道頂電纜，清理整頓路軌等。」但結果仍然發生了出軌意外。

        針對在4個月前，市公車系統才在西門車站內發生過列車相撞事故、還有不久之後兩輛F車將一輛私人汽車「夾麵包」等，現在公車又有大件事發生，縣交通委員會副主席、市參事莫卡利米（Ross Mirkarimi）認為或有需要再次召開聽證會，特別是公車發生重大事故的頻率令他頗覺不太正常。