(多倫多 )(綜合報道)根據交通部統計，汽車公司去年召回1,858,904輛產品，是2004年召回360萬輛以來最高紀錄。

        今年2月還未結束時，汽車公司已召回440,000萬輛，大部分涉及豐田要修理加速踏板，腳墊、剎車等。

        DesRosiers Automotve Consultants總裁德魯西(Dennis DesRosiers)表示，豐田出現問題、消費者對監管機構施壓、其他汽車公司更加敏感等等因素，可能促成更多召回作業。他說，加拿大及美國對豐田問題反應過度，已變成政治問題。

        去年近50萬輛福特車召回

        去年召回最多產品的是福特，493,000輛車必需修理速度控制開關，以免引擎過熱起火。豐田召回378,000輛車改變加速踏板，以免被腳墊卡住而失控加速。名列第三的通用召回129,000輛車，調整引擎附近的電線，以免滲出的油料著火。

        美國召回的汽車比2008年增加55%，總共達到164萬輛，是2005年以來最高紀錄。德魯西指出，美國國會指責豐田有利益衝突之嫌，因為政府入股的通用及佳士拿兩公司是豐田對手。有些消費者會藉機敲詐，要豐田免費修理所有問題。消費者也會受到鼓勵，踴躍向交通部投訴問題，導致更多回收作業。

        此外，汽車業傾向於多種產品共用零件，一旦回收，規模便極為可觀，而普遍應用電腦科技，也更易出問題。資料來源：星報