增收費彌補赤字 收縮服務節流 灣區公車下月加價或減班次 |
2009-12-23 (05:44) |
(三藩市 )(本報綜合報道)對搭乘大眾交通工具的通勤人士來說,2010年似乎情況欠佳。三藩市公車局(Muni)近日宣布,新的一年將調漲月票價格。東灣的阿拉美達縣公車(AC)也計劃在3月開始減少服務。 公車局將改用2類新月票 三藩市紀事報稱,市公車局的Fast Pass月票目前票價55元,持用者可無限次數搭乘市內的公車、Metro輕軌、纜車、及在市內各站上下的捷運火車。平均每月約有118,000人使用成人月票。 但自1月1日起,市公車局將改用2類新月票,A型月票讓持票人士在市內範圍內搭乘捷運,M型月票則僅能搭乘市公車處的交通工具。A型月票的票價為70元,M型月票為60元。 三藩市交通局(MTA)發言人特魯(Judson True)表示,不確定未來將有多少人買月票。目前的月票持有者,大約60,000人每月至少會搭捷運一次,另外35,000人至少搭6次。市公車處與捷運局簽定協議,為月票持有人每搭一次捷運支付1.02元。 公車局的2元單程票價則未改變,但1日、3日、及7日旅遊票與可無限次數搭乘市公車的其它城市月票的價格則將調漲,從50元漲至55元。 轉車時間90延至120分鐘 公車局調漲月票價格,盼能藉此協助彌補自7月1日起本財政年1億2,900萬元預算赤字。市公車處曾在7月調漲單程現金票價和月票價格,現金票價從1.50元漲至2元,月票價格從45元漲至55元。 公車局預估,這次調漲月票價格,能增加485萬元收入。 另一方面,東灣的阿拉美達縣公車局理事們上周批准減少服務的提案,以處理5,700萬元預赤,不過減幅比原先預期的還要小,預計能節省960萬元開支。 發言人強森(Clarence Johnson)表示,縣內所有的社區仍將繼續享有公車服務,只是班次將比較不頻繁,乘客必須等更久的時間,或者轉車,轉車時間也將從目前的90分鐘延至120分鐘。
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