美國國會本周針對日本豐田汽車公司的大規模回收風波舉行3場聽證會，日本傳媒報道，社長豐田章男周三出席眾議院監管和政府改革委員會的聽證會時，就汽車質量問題和引發事故「深表遺憾」，並就車主對豐田汽車的安全性感到擔憂一事，感到「有重大責任」。豐田的北美銷售主管倫茨則坦承，今次豐田房車和卡車雖然在全球大舉回收，仍未能完全解決汽車突然不自主加速的問題。

        豐田章男今次現身聽證會，備受各界關注，一直不喜歡公開露面的豐田章男事前說：「我期待直接向美國國會及美國人民發表談話，講述豐田正採取果斷的行動改正缺點，並為我們的客戶製造世界最安全的車輛。」

        他把今次風波歸咎於豐田冒升至全球第一車廠的速度太快，令到質量問題受到忽視。

        他日前投書《華爾街日報》網絡版，承認在過去數年間，豐田過分注意技術問題，明顯對顧客的聲音沒有及時認真傾聽，大規模回收事件對豐田來說是一種恥辱，公司要認真汲取教訓，從根本上改變經營方式。

        共同社報道，豐田章男意識到美國國會和輿論就豐田對回收問題應對舉措遲緩投以嚴厲的目光，他特地在證詞中寫到各種改善措施和反省的言辭，但沒有提及聽證會焦點所在的電子控制系統有無缺陷問題。

        至於豐田北美銷售主管倫茨周二出席眾院能源及商業委員會舉行的首場聽證會時，就豐田因為汽車安全出現缺陷，而在全球回收逾850萬架車一事，多次作出道歉，並承認汽車問題不會因為今次回收風波便能夠解決。

        但倫茨堅稱，並非電子油門控制系統問題導致汽車突然加速，同時否認公司隱瞞缺陷。