(多倫多 )(綜合報道)聯邦政府批准逾6,000項基礎設施項目，意味著將刺激春季職位增長。

        聯邦基建部表示，過去一年來，已經批准超過6,000項基礎設施項目，該部門用於刺激計劃的開支便佔94億元。若包括其他各級政府的刺激措施，整個刺激經濟開支躍升至270億元。

        政府加快批准程序意味著今年春季與夏季職位大量增加，即使在經濟復甦步伐停滯不前的情況之下。

        基建部長白德(John Baird)在接受記者採訪時表示：「2010年將是公共基礎設施成長創紀錄的一年。」他指出，特別是公共交通、道路、橋樑與水處理項目大幅度增加。

        然而，承包商是否能夠有效應付大量的工作仍然是個疑問。

        批評未有評估

        自由黨評論員甘迺迪(Gerard Kennedy)指出：「政府是否會對基礎設施建設項目進行評估，或是否會弄得一團糟？」

        他批評說，白德毫無必要的將基礎設施項目撥款政治化，當經濟最需要的時候，延緩刺激項目的撥款。而現在，市鎮當局突然需要蜂擁而來，同時使用大筆撥款。

        聯邦當局將二月底設為截至期，各省政府與市鎮當局需要在截至期前完成基建項目的書面申請。

        高級政府官員表示，儘管部分地方政府抱怨，時間不夠，但大部分城市與省政府能夠在截至期前完成申請程序。甚至魁省與卑詩省政府都能夠克服時間障礙。

        所有項目不會同時展開

        加拿大市政聯盟(Federation of Canadian Municipalities)副總裁、安省基秦拿(Kitchener)市議員沃班諾維奇(Berry Vrbanovic)表示，預計2010年將是市鎮最繁忙的建築季節，但項目不會同時展開。他解釋說，由於今年冬季氣候比較和暖，市鎮能夠為春季繁忙的建築季節提前做好開工的準備。

        以聯邦當局的角度，刺激計劃開支非常有效及成功，應成為將來政府支援性撥款的模式。這類模式的特點是，聯邦政府負責，要求市鎮與各省提出項目方案，聯邦並制訂廣泛的標準，並對撥款作出最終決定。但申請程序比較簡短。而實際工作與標準執行的監督則由其他級別政府進行。

        然而，聯邦政府的刺激經濟計劃撥款方式難以得到廣泛接受，國會預算委員會批評政府在創造職位方面提供太少信息，在撥款方面的經濟策略也不夠。包括在野黨評論員在內的許多觀察家時常抱怨，政府缺乏程序的透明性。

        加通社與其他傳媒的調查發現，政府的撥款以犧牲失業率偏高地區的利益為代價，偏袒保守黨選區。資料來源：加通社