沙中線建造採最環保措施
2010-01-20 (12:56)
運輸及房屋局局長鄭汝樺表示,建造沙中線的地下鐵路隧道及車站工程,需要處理大量從地下掘出的泥石。

        鄭汝樺表示,現時政府及港鐵公司正在進行進一步的規劃和設計工作,處理一些鐵路工程的細節,當中包括如何設置施工時的必要臨時支援設施,如混凝土廠、碎石場、泥石儲存區及躉船轉運站等。政府建議在啟德發展區內設置泥石儲存區、碎石場、混凝土廠和躉船轉運站等臨時支援工地,目的是以最有效及最環保的方法來處理這些泥石。

        她表示,港鐵公司建議將臨時泥石儲存區、碎石場及混凝土廠設置在擬建的啟德站及土瓜灣站之間。這地點位處啟德發展區內的中央位置,與馬頭角、土瓜灣、新蒲崗及觀塘各區的民居均有一定距離。

        鄭汝樺又指,政府及港鐵公司明白市民及議員們十分關注啟德發展區內臨時設施的設置及運作,會對環境產生的不良影響,因此已委托了環境顧問就這項鐵路工程及其相關臨時設施的設置及運作,進行詳細的環境影響評估。當評估在2010年上半年完成後,港鐵公司會把評估報告提交有關當局審核,並會公開給市民查閱及發表意見。

        她強調,政府會承諾採取一切可行的方法,把臨時支援設施對區內居民可能產生的滋擾減至最低。
 
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