石油氣車輛測試計劃於本月11日展開以來，參與的車輛直至目前為止一直運作正常。機電工程署設立的熱線自1月12日起每天只收到單位數字的「死火」報告。熱線今日收到一宗死火報告。

        機電工程署就的士和小巴死火問題成立的專案小組，今日進行第二次會議，並與的士及小巴業界會面。今日一共有超過五十名的士及小巴業界代表出席會議，包括車主及司機代表。他們向專案小組就死火的情況及相關事宜，包括死火次數和出現的時段、死火發生時的機件狀況、維修及保養情況等，提供資料及意見。

        除與業界會面外，專案小組下設的三個工作小組，亦正從多方面搜集資料，包括石油氣質量、氣庫及加氣站運作及維修資料、石油氣車輛操作及維修情況，各項測試結果，以及相關文獻等，以作出綜合分析，調查死火原因。專案小組亦鼓勵車主及司機，應參考汽車製造商的建議，安排燃氣系統特別是氣化器的保養，確保車輛氣化器在良好的狀態下運作。

        此外，政府亦繼續進行各項相關工作，以加強對石油氣供應及品質的監察，包括定期到石油氣儲存庫及加氣站抽取石油氣樣本進行化驗，以及確保石油氣供應商定期進行例行保養工作。中石化亦已為其七個分別位於上環、觀塘、九龍灣、馬鞍山、大埔、葵涌及元朗的專用加氣站完成清缸及入氣的工作。所有中石化的專用加氣站現時正維持正常運作。