運輸及房屋局局長鄭汝樺今日到訪灣仔區，了解多個主要道路和鐵路項目的工程進度，這些項目將顯著改善港島區的交通情況，為市民帶來更大方便。

        多個重要的運輸基建項目，包括中環灣仔繞道、灣仔發展計劃第二期和沙田至中環線（沙中線）工程，二○○九年年底起於數年內陸續開展。

        鄭汝樺在灣仔民政事務專員陸綺華的陪同下，首先到灣仔金紫荊廣場附近，視察連接灣仔海濱的擬議行人天橋位置，聽取有關中環灣仔繞道、灣仔發展計劃第二期和沙中線項目的最新進展。

        中環灣仔繞道是港島北岸策略性道路，而灣仔發展計劃第二期項目將透過填海為繞道提供所需土地。中環灣仔繞道落成後，將紓緩干諾道中／夏�t道／告士打道走廊交通擠塞的情況。填海取得的土地會用作發展世界級的海濱長廊，與中環連接。當局亦會興建多條行人通道和行人天橋，加強海濱長廊與周遭的聯繫。

        有關部門將採取適當措施，以減輕工程進行期間可能造成的影響，例如中環灣仔繞道和灣仔發展計劃第二期兩項工程將同步進行。兩項工程分別於今年年底及明年年初展開，預計於二○一七年完成。

        鄭汝樺亦聽取有關沙中線項目規劃進度匯報，以及各部門如何緊密合作，確保各項主要工程互相銜接。

        鄭汝樺隨後前往銅鑼灣，經銅鑼灣港鐵站通道到達利舞台廣場，聽取該區興建行人通道計劃和相關交通改善措施的最新情況。

        按照該區行人環境改善計劃，日後維多利亞公園經銅鑼灣購物中心區連接跑馬地一帶，可擴�隋璊H活動空間，減少人車爭路的情況。

        運輸署早前就銅鑼灣行人環境改善計劃進行顧問研究，訂出多個概念性的路線方案，灣仔區議會已就此作出初步討論。經諮詢有關政府部門意見後，方案會在十二月中再諮詢灣仔區議會。

        鄭汝樺在行程完畢前與灣仔區議會各小組委員會主席會面，討論這些基建項目的重要性，以及政府和區議會如何合作令項目順利落實。他們亦就上星期剛發表的二○一二年選舉安排政制改革諮詢文件交換了一些意見。鄭汝樺認同區議會的地區工作，並對他們與政府攜手致力服務市民表示感謝。她強調，推動選舉安排向前發展很重要，鼓勵區議會在為期三個月的諮詢期內表達意見。