(紐約 )(本報訊)現在，紐約州已經通過法律，禁止駕車時收發短訊，但諷刺的是，許多政府機構仍然給駕車者發送交通警報的短訊。

        據《每日新聞》報道，「通知紐約市」(Notify NYC)就是這樣的一個項目，該項目由市緊急管理辦公室以及訊息技術和電子通訊局運營，向駕車者及時發布路況訊息，逾2.5萬紐約民眾加入該項目。

        「通知紐約市」項目去年5月開始，通過電子郵件、紀錄的電話訊息、以及短訊通知緊急訊息。

        而去年11月1日開始生效的法律，禁止在駕車時使用包括iPhone到智能手機(Smart Phone)在內的一切電子設備。

        市緊急管理辦公室發言人基爾布萊德說，使用「通知紐約市」項目的駕車者可以在停車時查看訊息，他還表示，那些參加電話服務的人可以在駕車時使用非手持設備接收服務。

        除了「通知紐約市」項目外，還有許多其他政府機構發送的短訊，例如，州交通廳通過TransAlerts項目來發送短訊，提醒駕車者交通堵塞的狀況。

        除了州府和市府機構，還有一些公司服務也與新法衝突，例如越來越多公司使用短訊幫助駕車者尋找停車位。

        奈安開啟了一項Roadify服務，幫助駕車者在公園坡、布碌崙尋找停車點。他解釋說，在公園坡，駕車者平均需要27分鐘找到停車位，但有了Roadify服務，只要不到一分鐘就可以。

        至於安全問題，奈安這樣解釋：「在我們的網站上，我們清楚表示，我們不要人們駕車時收發短訊，我們說的是，停車，查看Roadify，然後放下電話，開過去。我們住在這個社區，我們不想要危險的駕車者。」

        來自布碌崙的眾議員奧迪茲是最早起草禁止駕車時收發短訊發案的人，他表示，對於當前的法律很不滿意，因為駕車者只有在違反另一法律時才會因駕車時收發短訊遭到訴訟。他本月剛提出更加嚴格的法案。