立法會鐵路事宜小組，討論廣深港高鐵香港段撥款安排。

        路政署長韋志成表示，整條鐵路造價目前最新評估，較08年4月共增加257億元；鐵路建造工程費用，亦由去年估計的354億，急升超過四成至537億，主要是由於工程造價上漲，以及經過詳細設計、土質勘察、環境評估和公眾諮詢後，對設計做多了修改，包括擴闊隧道和修改八鄉救援站設計等。至於道路配套等非鐵路工程，亦由41億急升超過一倍至115億。

        不過，議員陳偉業質疑，高鐵造價評估在短短一年內，急升50%，是否顯示政府當初評估時粗疏。運輸及房屋局局長鄭汝樺解釋，過去一年全球物價上升是難以預料，加上完成環評後，必須優化設計，因此造價上升。

        鄭汝樺又稱，由於高鐵總站設於西九，政府針對西九的交通進行了研究及規劃，未來西九的交通網絡將會大大改善，可應付至2031年的交通需求。

        運輸及房屋局副秘書長容偉雄指，目前西九的一些主要道路剩餘容車輛少於5%，改善工程完成後，剩餘容車輛可提升至15%。