運輸及房屋局局長鄭汝樺表示，現時菜園村已經有80多戶登記，接受賠償。相信高鐵通車後，現時港穗直通車的班次及票價會有所調節。

        鄭汝樺認為，政府提高受高鐵影響菜園村居民的農地賠償方案，並無偏離現行政策，亦不是「明益地主」。賠償方案有彈性，會讓村民選擇，但需於明年一月下旬前登記，否則會失去特惠賠償。現時菜園村已有80多戶登記接受賠償。

        她又稱，選擇以西九作廣深港高鐵的終點站，是考慮到該區屬經濟活動中心，而現時提出的計劃，亦可提供2.5公頃的綠化空間。由港鐵柯士甸站步行前往高鐵西九終點站需2分鐘，由九龍站前往則需8至10分鐘，當局研究加裝自動行人通道，進一步縮短步行時間。

        高鐵接駁內地鐵路網，連接多個城市，所需的時間比飛機更短，市民可以選擇乘搭火車代替飛機，而乘火車更加環保，因高鐵的碳排放量，只是飛機的六分一。

        她指，廣深港高鐵啟用後，可能影響現時港穗直通車的客量，相信屆時直通車的班次及票價亦會有所調節，但指直通車仍有存在價值，相信乘客會視乎目的地選擇交通工具。