(紐約 )(美聯社紐約23日電)紐約市的殘疾人投訴稱，他們在街上等到一輛專供殘障人士乘坐的的士的概率好似樂透中頭彩。全市共有1萬3000輛黃色的士，但其中僅有239輛裝有供坐輪椅殘疾人乘坐的設備。

         紐約市耗資130萬元，推出一個為全市6萬名使用輪椅和電動小摩托的殘疾人服務的計劃，其中包括這239輛為殘疾人乘坐的的士。這項計劃名叫「殘疾人用車發車系統(Accessible Dispatch System)」，由的士與電召車委員會管理，現在還無法提供殘疾人乘坐人數的統計數字，只是說，現在乘坐的士的殘疾人比計劃剛開始實施時更多了。市政府官員說，紐約市供殘疾人乘坐的的士數量，比全國其他城市都要多。

         但殘疾人權益組織和人士卻投訴稱，這個計劃的規模太小，又太耽誤時間。這種的士經常等不到，因為這些的士也可以拉街頭叫車的其他乘客。但殘疾人諾爾(Noel)說：「拉健康乘客應該不是這些的士的主要任務。」

         34歲的諾爾在一家幫助殘疾居民的機構工作。他一個人獨居。他最近向外界透露了全市非緊急信息熱線如何工作的情形。他先打電話預訂殘疾人的士，要求司機把他從曼哈頓中城的辦公室送回他位於哈林區的住所。接線員告訴了發車中心，給了他一個確認號碼。但直到35分鐘之後預訂的的士才到。

        主計長湯信說，他領導的辦公室進行的審計報告顯示，在2008年，指定服務殘疾人的的士未履行職責的次數多達逾36.2萬次。