運輸及房屋局局長鄭汝樺表示，港鐵公司一直有定期用目視及槌擊方法，檢查西鐵線沿線的建築物結構及監察裂紋的狀況，包括西鐵線的高架路段橋躉。

        鄭汝樺表示，2010年3月進行西鐵線高架路結構的年度檢查時，港鐵公司發現其中16個橋躉的表面出現幼細的裂紋，需要進行修補。有關修補工作已於2010年8月展開，預計於2011年內完成。

        她指出，港鐵公司理解公眾對有關事件的關注，故在較早前已委聘獨立顧問工程公司，就裂紋情況進行一次詳細的結構評估。該顧問公司已完成評估，結果顯示，現時橋躉整體結構上是安全的，而屋宇署亦同意上述結果，並正與該獨立顧問工程公司就一些技術性細節進行跟進。

        至於是否增加西鐵線列車的車廂數目，港鐵公司表示是根據乘客需要作出考慮，與上述裂紋情況無關。