(洛杉磯 )(本報記者陳家賦洛杉磯報道)「當你去車管局更新汽車牌照時，要多付18美元，以資助加州278個州立公園的營運開銷…。」且慢，暫時先別擔心，因為這項新收費必須先交由加州選民公投通過後，才會開始實行。

        對當今的繳稅人來說，每一分錢都很重要，每部車子每年要多繳18美元，算算也不是一個小數目。這項名為「2010年加州州立公園及野生動植物保育信託基金法」的提案，是由州立公園基金會及相關環保組織共同推動，希望在今年4月左右，募集到約48萬個合格選民的聯署簽名，以把提案納入11月2日的選票上讓選民公投，只要獲得過半支持就能通過。

        州立公園基金會主席高詩庭（Elizabeth Goldstein）16日說，州長大砍預算，導致全加州的278個州立公園存亡受到危脅，因此在許多義工的支持下，決定推動此項提案，以保護所有州立公園及棲身在內的動植物，讓下一代還能享有這些上天提供的恩惠。

        統計資料顯示，每年有約8000萬人次造訪加州各個州立公園，當中包括了海灘、休閒公園、黃金州歷史與文化保留區等，他們的總消費高達43.2億美元。由於州政府的撥款少了整10億美元，導致維修與保養工作無法按時進行，並造成150個州立公園被迫關閉或減少開放時間。

        高詩庭說，民眾繳付的這18美元，可以獲取年度使用州立公園證，在一年時間裡可以免費進入州立公園。目前的州立公園年證收費高達125美元，或一次性10-15美元的收費。更多資料可上網www.yesforstateparks.com查閱。

        經常到州立公園參觀的陳美珊表示，一年18美元「非常值得」。她說，一般的停車費就要8美元，所以只要一年去三趟就「值回票價」。她表示，州立公園在大家的腦海裡可能只是一些荒郊野外地區，事實上也包括歷史文化遺產的保護區，像是她最近就前往沙加緬度（Sacramento）以南30哩的樂居（Locke）鎮，在當地博物館到了黃金州華人早年生活的形態，如果這些文物沒有人去維護遲早會消失，所以她非常支持州立公園。

        平時鮮少出門去踏青的劉子仁則持保留態度，他說，他們一家人有四部車子，平均一年也不曾到州立公園超過一次，這種一網打盡的「強迫性」收費有欠公平。他補充，目前繳稅人已經有很多隱藏性的稅要付，如果每個單位都要「硬硬來搶錢」，只會增加大家的負擔和反感。他認為把州立公園私營化，或者由大財團出錢補助更為可行。

        值得一提的是，阿諾州長卻另有想法，他計劃以出租開採油田方式去「注資」。一家德州的公司想在聖塔芭芭拉（Santa Barbara）海域外建立油田，州長認為可以14年租約換來的1.4至4億美元「租金」用來資助州立公園。惟這項計劃受到環保人士強烈反對，認為油田污染環境，對海洋保育帶來負面影響。