(三藩市 )(本報三藩市訊)匯聚灣區9個交通系統

        預計越灣交通中心每年服務4,500萬名旅客，匯聚9個服務灣區旅客的交通系統，工程預定今春展開，2015年完工，翌年會完成延伸加州火車到新車站的工程，加州高速鐵路則料將於2020年前連接三藩市及南加州。全部施工成本高達42億元。這次聯邦批出的貸款約佔第一期工程成本的14%。

        聯邦參議員范士丹表示，這次聯邦運輸部批准貸款的決定，將為目前失業率高達12.4%的加州，創造數萬個就業機會。

        范士丹發表聲明表示，這個位於市區的鐵路轉運中心的興建，也將使加州高鐵進一步接近實現。

        她表示，高鐵除了創造就業機會外，也能降低溫室廢氣排放量及對外國石油的依賴程度，還能刺激當地商業活動。

        將成重要重生社區心臟

        聯邦政府去年編列80億元的高鐵計劃補助款，預料近期快將宣布哪些州能獲得補助。官員認為，當局批准越灣交通中心工程貸款，是加州可能獲得高鐵補助款的良好徵兆。

        聯邦眾議院議長普洛西表示，新的越灣交通中心將成為「西部的中央火車站」。

        她稱，附近住屋及商業的發展，將使該中心成為一個重生社區的心臟。

        該筆貸款將用來建築通往海灣大橋的匝道、一間公車儲藏室、以及地下轉運設施的設計經費。

        計劃的第二期工程將延長加州火車局鐵道至轉運中心，不過內容仍取決於財源。