(洛杉磯 )(本報記者阮寧洛杉磯報道)新的一年美國政府對銀行和信用卡公司罰款收費進行管制，預計令信用卡公司大約500億利潤消失。而各大信用卡公司于是千方百計，增加新的收費項目來彌補損失，讓消費者防不勝防。

        住在天普市（Temple City）的李剛過節後收到賬單，發現有一個不起眼的1美元服務費。問起究竟，發現自己的信用卡公司不知不覺間已經增加收費項目。如果不是選擇電子賬單，而是郵寄紙質賬單的話，要收取1美金的手續費。李剛說，信用卡公司寄送賬單非常正常，這個也要向民眾收費，十分離奇。

        金融專家李承德表示，信用卡公司每年收取大量的罰款，例如遲交款項罰款等。在去年，光這筆罰款就高達229億美元，比2008年的190億美元還要多。而在去年2月，政府為了限製信用卡公司亂收費，通過了信用卡法案。這項法案要求信用卡公司限制利率的成長，而且除非消費者60天還不起錢，不然不可以隨意將現有欠款的利息提高等。這些限制自然讓信用卡公司收費大減，增加額外收費也在意料之中。

        專門研究信用卡產業的LowCards.com首席執行官Bill Hardekopf表示，信用卡法案有很多涉及不到的地方，發卡公司都可以做文章。例如修改獎勵計劃的規則，對那些不常用的賬戶增加月服務費等，這些都是消費者要留心的。

        不僅僅是信用卡公司，聯邦對於銀行的收費，也進行了新的規定。聯邦預計銀行界通過超額提款罰款，每年獲得大約250億到380億美元。因此新的規定要求，銀行必須要得到消費者的同意，才可以收取超額提款罰款，以此來減少消費者需要付出的罰款。為了應對，很多銀行最近都加大使用借記卡(Debit) 的推廣，因這比通常的支票賬戶要有利可圖的多，而且也推出了很多新型的支票賬戶。

        例如BBVA Compass銀行的新型支票賬戶「Build to Order」，允許消費者自由選擇服務項目，包括賬面最低餘款額度，支票賬戶利率等。前兩個選擇免費，可是之後每增加一個選項，消費者就要付出每月2美元的手續費。而其它一些銀行，也在考慮如何賺錢，例如取消免費支票賬戶，提高保險箱的收費，或者干脆提高服務費。

        李承德說，銀行業的營利引擎很大一部分靠超額提款罰款帶動，現在這個引擎失效，自然會尋找更多的機會來獲得收益。不過這樣的做法，可能會令消費者跑走。很多消費者都會到處比較，并且開始熱衷於費用不高的社區銀行，遠離收費越來越多的一些大銀行。