(洛杉磯 )(本報記者呂瑤洛杉磯報道)11日一名74歲老人在駕車墜入位於聖蓋博山脈（San Gabriel Mt.）39號公路旁的峽谷後，被洛縣消防人員救起。老人雖沒有生命危險，但老年人士駕駛事故不斷，再次喚醒「年紀多大還能駕車」的疑問。

        這名老人在深達125呎的峽谷中被困整整一夜，其子女周日晚發現父親失蹤，才感覺情況不妙，報警請求尋找。11日清晨7時45分左右，洛縣消防局、警局，以及國家森林局的工作人員協同作戰，用直升機將老人從峽谷中救出，隨後送往醫院檢查。洛縣消防局官員Jim Geandee表示，老人在經歷一個寒冷夜晚後，整體狀態相對不錯。

        儘管如此，不斷爆出的老人駕車事故，卻不得不讓人審視老年任駕車是否應該設立上限的問題。

        去年下旬，一名73歲老人駕駛一輛豐田凱美瑞（Camry）轎車搭載另一名70歲老人，在60號公路Phillips Ranch路附近行駛時，車輛突然失控。轎車離開原有線道，一頭撞向中間水泥隔離牆，汽車前部受損嚴重，導致70歲乘客不幸身亡。

        於此同時，一名75歲富樂頓(Fullerton)時老婦，因2006年時在橙縣一個教堂停車場內，撞倒一名89歲老人後，從其身上輾過，然後駕車逃逸，進而於2009年獲刑9個月，原因為過失殺人。

        此前在華裔社區，一名80多歲來自聖蓋博華裔的老人駕車行駛在亞凱迪亞(Arcadia)時，不知出於何原因，汽車在左轉時，撞死一名正在過馬路，與其年紀相仿的亞市老人。

        加州車管局（DMV）駕駛員安全辦公室（Driver Safety Offices）商業市（City of Commerce）辦公室工作人員指出，加州目前沒有汽車駕駛年齡上限的規定，只要老人通過筆試，路面考試，哪怕已是90歲，拿到駕照都能駕車上路；如果老人有健康醫療問題，在車管局審查合格後，也能獲得駕照。

        在洛市華埠一家飯店停車場工作多年的西裔卡洛斯說，常能看見有些年事已高華裔老人，需要拄著拐杖行走，卻照樣駕車從其他地方來此喝早茶、午茶。不過，他感覺老人駕駛水準、應變能力確實讓人捏一把汗。

        2003年一名86歲老人在聖塔莫尼卡(Santa Monica)駕車闖入一個擁擠的農夫市場後，釀成10人死亡，70所人受傷的慘劇。其辯護律師的解釋是，老人當時把油門當作了煞車。

        美國專門為老年人提供資訊、服務的組織美國退休人士協會（AARP）的社區部門專家Elinor Ginzler表示，一些老人如果不駕車，有被「困」在家中的感覺，因此很難令其放棄駕駛。

        但是，一份由卡內基梅隆大學與北美汽車協會（AAA）基金會合作的調查顯示，65歲以上老人的車禍死亡率逐漸攀升，85歲以上老人的駕車死亡率比起魯莽的少年還高出四倍。

        家住洛市鷹岩（Eagle Rock）華裔老人張先生說，他與老伴單獨居住，雖有駕照在手，但兒女對其駕車非常不放心，因此一直鼓勵他們平時搭公交出行。