(洛杉磯 )(本報記者陳慧如洛杉磯國際機場報道)為了加強機場安全﹐洛杉磯市長維拉戈沙，5日上午到洛杉磯國際機場(LAX)，表態支持全身掃描、增加警犬與警力等必要戒備措施。目前機場將每天實施車輛安檢點措施，由警察負責抽查進入洛杉磯機場的車輛。

        市長維拉戈沙強調，洛杉磯機場目前的安全措施，對於所有旅客來說相當安全。由於911以後工作人員的安檢經驗更充足，通關速度越來越快。未來可能考慮實施更進一步的安檢措施，啟用更多全身檢查設備與警犬，新的一年來臨，該是向前看的時刻。但維拉戈沙表示，絕對不會把警犬也帶上飛機，檢查所有乘客或隨身行李。在長達1個鐘頭的記者會中，維拉戈沙至少提到20次以上的「維安」 (Security)字眼，認為一切的可能造成不方便得安檢措施，都是為了保障大眾的人身與財務安全。

        至於目前洛杉磯機場的警犬數量，30隻日常巡邏犬與6隻儲備犬，號稱全美第一，遠比紐約機場還多。每隻專門搜索炸彈的警犬，加上訓練費用要價6萬美元，令人吐舌。

        與警犬貝蒂(Bady)一起工作的警探古拉茲(Gonzalez)表示，目前為止乘客或孩童都很適應這些警犬，而且貝蒂相當友善，特別喜歡跟孩童玩耍。這些對炸彈嗅覺靈敏的警犬，當然也有誤判的時候。一名穿著高爾夫球鞋的日裔旅客，可能鞋上沾染爆裂物的味道，遭到警犬緊緊跟隨且拉著他的行李不放，後來才證明是虛驚一場。

        洛杉磯機場身為全美前5大機場中，首個設置全身掃描器的機場，由於全身掃描可能侵犯旅客隱私，這也是最受到大眾詬病的維安措施之一。根據機場官員南西(Nancy)的說法，洛杉磯機場5號站早在2年前，就添購並使用全身掃描器；而自從聖誕節以後，湯波提(Tom Bradley)國際機場航廈，也啟動第二部全身檢查掃描機器。到目前為止，儘管有遭抽檢的乘客感到不舒服，但多數乘客都對此無異議﹐且覺得更安全、被保護。

        據了解，目前安檢措施為全身檢查掃描與人工搜身並行，旅客可能會遭到以上其中之一的檢查。南西表示，全身檢查掃描不如想像中耗時，每名乘客掃描時間大約僅10至15秒鐘。如果乘客拒絕被掃描，也可用搜身代替，不過若兩者都拒絕，則會遭限制出境並當成嫌疑犯調查。

        2009年聖誕節當天，一架從尼日利亞飛往底特律的西北航空公司運營的253次客機，著陸前遭遇突發事件：一名男子啟動爆炸裝置，企圖炸毀飛機。所幸爆炸裝置失靈，班機最終安全降落。這也使得自從911恐怖襲擊事件發生以來，全球第二度提高飛航警戒狀態。