(歐洲 )(本報訊)英國駕駛者協會（Association of British Drivers）公布最新數據顯示，某些地方政府拆除該市超速攝像機後，車禍受傷人數並未顯著上升，車禍死亡人數甚至降為零。

        該協會及游說組織Gatsos均認為以上數據證明，定點超速攝像機毫無用處，要求政府拆除全英超速攝像機。

        史雲頓（Swindon）地方政府的數據顯示，去年8月至10月該區未拆除超速攝像機前，有4人因車禍受輕傷，1人死亡；今年同期，該區拆除超速攝像機後，4人因車禍受輕傷，兩人重傷，無人死亡。

        對此，英國駕駛者協會發言人Hugh Bladon指出，以上數據再次證明超速攝像機完全沒有降低車禍發生率，車禍受傷、死亡人數的功效。「超速攝像機會令駕駛者分神，這反而導致嚴重道路安全隱患。」

        Hugh Bladon又批評工黨政府盲目依賴超速攝像機，自1997年執政以來大幅減少交警巡邏。

        他說：「政府打擊超速行動是徹徹底底的災難。我們需要更多警員在路面上巡邏。」

        財政部公佈數據顯示，政府每年憑藉超速攝像機超速罰款收益一億鎊。政府部長們因此被批評將超速攝像機用作「產錢的奶牛」。

        自超速攝像機被史雲頓政府拆除後，該區超速被罰駕駛者由去年2,227人急速減至今年的1,033人，減幅超過50%。

        英國駕駛者協會及游說組織Gatsos均要求政府正視以上事實，還駕駛者更安全、寬鬆的駕駛環境。保守黨已承諾贏得明年大選後，將不會再增加超速攝像機數量。

        據統計，M11公路雅士適（Essex）Woodford路段一台超速攝像機，5年共拍攝38,243次超速行為，約可為政府創造230萬鎊收益，被譽為全英最忙碌的超速攝像機。