(三藩市 )(本報訊)加州空氣資源管理局（California Air Resources Board）上周完成計算州內各工廠的溫室氣體排放量，並公開排放量最高的名單，灣區兩家煉油廠進佔榜首。

        車輛排放廢氣佔36%

        這項首創的排行榜顯示煉油廠、發電廠及水泥廠為加州最大的溫室氣體原兇。

        去年進佔首位為東灣列治文（Richmond）的雪佛龍（Chevron）煉油廠，共排放480萬公噸溫室氣體。其次為馬丁尼茲（Martinez）的蜆殼（Shell）煉油廠，共排放450萬公噸。緊隨其後包括在洛杉磯附近城市卡森（Carson）的英國石油（BP）煉油廠及艾爾塞貢度（El Segundo）的雪佛龍煉油廠。第五位則為蒙特利灣（Monterey Bay）Moss Landing的Dynegy發電廠，這建於1950年代的巨大天然氣發電廠為北加州大部分地區供電。貝尼西亞（Benicia）的Valero煉油廠及馬丁尼茲的Tesoro煉油廠則分別進位七、八位。

        所有數據由各廠房自行計算提交。這會計帳目要求源自2005年由州長阿諾舒華辛力加簽署通過的州眾議院提案32，這法案成對抗全球暖化的重要里程碑。

        加州有43%溫室氣體來自工業及電廠，交通工具則佔36%。加州已通過另一項法案要求至2016年時，加州所有出售新車必須減少溫室氣體排放30%。

        605家廠房超越指標

        環保人士讚揚申報規定，並指找出排放最大源頭十分重要。

        空氣資源局制定統一的軟件讓各工廠自行計算排放量，州例並要求計算必須經由曾接受州府訓練的獨立會計師核實。任何每年排放量超過25,000公噸二氧化碳或相關溫室氣體的工廠必須申報。加州去年共有605家廠房超越這指標。

        五家在猶他州及懷俄明州向加州出售電力的燃煤電廠亦榜上有名，排放量並超越加州任何工業。

        申報數字將用作基準，以便加州在2012年推出溫室氣體「限額交易」市場。這市場模式已在歐洲運作，各公司獲發氣體排放上限，未達上限的公司可把盈餘出售予超標的公司。

        國會眾議院在六月通過一項類似的提案，限制全國溫室氣體排放及設立交易市場，提案正待參議院通過。