(紐約 )(本報訊)曼哈頓下城建築指揮中心(LMCCC)7月14日的秘密風險分析報告顯示，世貿中心遺址的幾乎所有工程都比10月份的預測推遲數年。報告顯示，宏偉的交通樞紐車站可能要到2018年完工，而911紀念中心，可能也比2011年的截止日期晚兩年。

         這份報告與港務局局長沃德(Chris Ward)呈交給紐約州長派特森的「激進但是現實的」時間表相矛盾。LMCCC表示，結果顯示，那份時間表中的所有日期都不現實。曼哈頓區長斯靜格說：「曼哈頓下城民眾的契約被破壞了。世貿遺址現在看起來就像一個沒有完成的停車場，這是一宗巨大的國際醜聞。」

         港務局為其工程強烈進行辯護。首席發言人斯格蒙德(Stephen Sigmund)說：「這些日期是錯誤的，我們每個月完成的全面分析顯示，我們工期準時，可以在去年10月發布的完工日期完工。」

         LMCCC拒絕討論細節，只表示其報告是「預備性草稿，只用來進行討論。」並表示報告中的日期「在目前審查程序完成之前，不應被視作有效。」

         就在3日，派特森州長向發展商西佛斯坦發出最後通牒，表示如果需要，港務局可能準備撤換世貿中心遺址的開發商。

         LMCCC的報告中沒有討論此工程的資金短缺問題，但是，在LMCCC和其他版本的預測之間差別很大：

         *自由塔：港務局堅稱，102層、耗資31億元的自由塔將在2013年12月完工。但LMCCC認為，該塔有80%的可能在2018年1月開放，20%的可能將在更晚開放。2016年11月開放的可能性為50%。

         *紀念中心：911紀念中心總裁丹尼爾斯(Joe Daniels)有信心，紀念中心將在2011年9月11日永久開放，噴泉也開始開放。而港務局許諾到那時部分開放。LMCCC稱，兩個倒影池可能到2011年尚不能開放，甚至2012年也不行。此外，LMCCC還預測，廣場到2013年不能完工的可能性是80%，並警告說，開放時間可能推遲到2014年1月。

         *交通樞紐車站：港務局反復承諾說，PATH終點站將在2014年6月開工。但LMCCC說，很可能該車站到2018年9月才可完工。

         對於世貿重建工程可能要再次延期完成，紐約市長彭博發表聲明，表示「不能接受」，並要求加強監督港務局的工程進度。