(溫哥華 )(本報記者徐嘉銘)接近5萬個來自素里市、蘭里城鎮（Township of Langley）、匹特草原市、楓樹嶺以及大溫其他城市的居民，為參與歷史一刻，星期日湧入了新建成的金穗大橋（Golden Ears Bridge），慶祝新橋的竣工典禮。由於出席人數遠超預期的兩三倍，令這項慶祝活動大失預算，未見車龍，先見人龍，歡笑和驚嘆聲中夾雜著埋怨聲。

        竣工典禮從早上8時30分的跑步活動開始，有500人參加，由在2004年以「金穗大橋」之名贏得命名賽的泰伯特（George Tabert）騎單車開路。

        四市市長橋中央會合

        到了10時30分，則舉行一個很特別的儀式，素里市長瓦茨（Dianne Watts）、蘭里鎮市長格林（Rick Green）和兩市議員，從橋的南面走來；而匹特草原市長麥克林（Don MacLean）和楓樹嶺市長戴金（Ernie Daykin）和兩市議員，則從橋北面走來，兩隊人馬在橋中央會合，相互握手擁抱，象徵新橋四個城市做了友誼的鏈接。

        原訂11時開始，整座橋就對所有行人開放，運輸聯網（Translink）準備了30輛接駁公車，從橋兩端的車站接載民眾到橋上，參加落成派對。但大批乘興而來的群眾，因為已經大排長龍頗長時間，部分在等候時感到不適，也有人不滿運聯的安排而鼓噪。由於人頭湧湧，要60個警察到場維持秩序。

        據運聯發言人哈迪（Ken Hardie）指出，由於超出預算人數兩三倍，公車應接不暇，兩度停駛一小時，以控制人流，待橋上人群稍稍疏散，才繼續穿梭接載市民。

        罷工醫護人員到場抗議

        據現場估計，公眾至少要等候數十分鐘才能上車。不過在橋上風光無限，好風如水，令參加者只要上了橋，就忘掉一時的不便，盡情投入參與歷史。

        下午1時，省長金寶爾、新任運輸廳長龐雪麗（Shirley Bond）和四個城市的市長及原住民代表卡茨（Katzie）登上舞台，共同為新橋的通車剪綵。金寶爾致詞時表示，金穗大橋之後，新的匹特河橋（Pitt River Bridge）與曼港橋（Port Mann Bridge）拓寬工程將完工，減少低陸平原交通擁塞的情形。

        一批罷工的醫護人員，也在金寶爾和龐雪麗剪綵時，趕到現場「贈慶」；也有零星反對汽車污染和高速公路交通的「恐龍人」，到場抗議。