運輸及房屋局表示，受物料價格上升影響，沙中線的造價升至798億元。

        當局表示，港珠澳大橋的司法覆核案令沙中線的環評延誤，當局已將程序壓縮，相信可趕及原來進度，五月向立法會財委會申請撥款，希望於年中動工，預計圍至紅磡段可望在2018年完工，紅磡至金鐘段就在2020年完成。