港鐵荃灣線早前被指車廂噪音問題嚴重，港鐵指已經定期打磨路軌，盡量減少噪音。

        港鐵大窩口至葵興站一段被指車廂內的噪音問題嚴重，港鐵技術及工程事務總經理梁泉材解釋，轉彎或加速時，路軌與車轆間摩擦帶產生噪音，已定期打磨路軌及車轆改善情況。

        梁泉材表示，路軌和車轆在行車時定會有接觸，聲響無法避免，而發出的聲響會在車轆使用一段時間後而增加，港鐵會使用打磨機，磨滑車轆，亦已在荃灣線的列車，裝設潤滑裝置，並在車轆加裝減震環，減低聲響。

        立法會議員王國興及公共事業監察組，於4月底路軌剛打磨後，量度到荃灣線的車廂噪音有98分貝。他聯同港鐵再次視察，結果噪音下降至87分貝，他認為港鐵有需要再跟進。