運輸及房屋局局長鄭汝樺表示，政府對在隧道及道路引入新的收費系統持開放態度，並一直有與八達通公司就收費隧道及道路引進八達通收費系統進行商討及研究其建議收費系統的技術可行性。

        八達通公司初步建議的收費系統，是以「停車拍卡」繳費模式運作，即駕駛者需在收費亭停車，並在八達通讀卡器上拍卡，近似「半自動繳費系統」。

        鄭汝樺指，初步結論是技術上應是可行的，但仍需考慮建議的成本效益。因為，在八達通建議的收費模式下，收費員仍然需要先因應不同的車輛類別以人手方式選擇適當的收費，因此未必能節省人手。而且由於駕駛人士仍需停車拍卡，亦未必能令隧道車流更暢順，或影響輕微。當駕駛人士所持有的八達通卡餘款不足時，亦可能會造成不必要的延誤。