港鐵證實，荃灣線金鐘往尖沙嘴及東涌線欣澳站的路軌，日前分別出現由頂至底的垂直裂縫，並非較早前所講的「裂紋」。

        港鐵表示，荃灣線金鐘及尖沙嘴站之間的路軌，前日發現的裂紋，是一條由頂到底垂直的裂縫，成因有待調查，已委託本地大學化驗。另外，東涌線欣澳站上月19日，路軌亦發現一條由頂到底垂直的裂縫，已送往大學及美國實驗室深入研究分析。

        發言人指，暫時未能證實路軌是否斷開，而出事路軌已分別於出事當晚更換。事件亦已經通知政府，完成報告後會提交機電工程署，事故成因要調查完成才有進一步資料。

        立法會交通事務委員會主席鄭家富認為事件嚴重，指兩段出事路軌都來自歐洲，只用了數年，要求港鐵檢查同一批路軌的質素。他又質疑港鐵早前只是公布事故涉及裂紋，是有意隱瞞及誤導市民，促請當局徹查，並成立獨立的鐵路故障監測指數，訂立罰則。

        星期四早上繁忙時間，荃灣線金鐘往尖沙嘴站的路軌發生事故，列車經過時要慢駛，服務受阻約4小時。而東涌線欣澳站上月亦發生類似事故。