去年豐田凌志Lexus ES 350一宗車禍造成加州休班公路巡警一家4口死亡，觸發豐田要在全球回收數百萬部有問題的汽車。豐田事後和死者家屬達成庭外和解協議，同意賠償1千萬美元（約7800萬港元）。

        這宗車禍於去年8月28日發生，當時45歲的加州休班公路巡警塞勒（Mark Saylor）駕駛一架Lexus ES 350，載著妻子、13歲女兒和38歲小舅子出遊，當汽車駛至5號高速公路聖迭戈郊區路段時，汽車突然自行加速至超過120公里，並撞向一架多用途運動型汽車，接著越過路旁圍欄，打了數個筋斗，最後著火焚燒。

        車上4人全部罹難。據悉當時塞勒駕駛的凌志車乃由Bob Baker Lexus借用，因為他自己的汽車正在這家經銷商處維修。事後調查人員確定，由於司機位的腳墊過大，以致卡著油門踏板，導致不能煞停汽車，因而釀成慘劇。

        豐田事後在全球回收數百萬架腳墊或油門踏板有問題的汽車，以更換腳墊和油門踏板。該次回收行動亦觸發數以百計訴訟，豐田其後亦因為油門踏板設計缺陷、造成多宗車禍和數十人死亡，被美國罰款1640萬美元。