(洛杉磯 )(本報記者呂瑤綜合報道)洛縣大都會交通局（MTA）20日公佈了2010至2011財年預算案38億元，金額比本財年的經費還少4700萬元，交通局採取綜合辦法應對苦日子，縮減服務，調升票價成為必然。

        由於經費原因，從7月1日開始，交通局系統下屬5%的巴士服務將被削減，連帶票價上漲。交通局表示會借助車輛維護、調控，減少重複服務，提高運行效率等方式，達到5%的巴士運營小時縮減，但改善服務品質。

        不過，大都會交通局強調，7月1日的票價調漲，不針對老年或殘疾乘客，因而只對不到一半的公交乘客有影響。新措施下，單程車費調漲25分，漲至1.5元，日票漲至6元，周票與月票則分別漲至20元與75元。

        大都交通局執行長雷西（Art Leahy）試圖平衡管理方面的開銷。到目前已有約兩成非合同內職員被裁，240個類似的全職職位被暫時清除。下財年是大都會交通局連續第二年凍結漲工資，目前交通局方面正與運行與維護員工的工會代表展開談判。

        儘管整個系統經費不足，但交通局指出，將借助聯邦經濟刺激資金與R提案（Measure R）的銷售稅經費，繼續洛縣地區的高速公路與其他公交工程建設。

        大都會交通局在即將到來的新財年中，計劃購置125輛全新壓縮天然氣清潔巴士，定制輕軌列車，繼續從洛市中心到科佛市(Culver City)的輕軌Expo線工程，啟動從帕沙迪納（Pasadena）至阿蘇薩(Azusa)的輕軌金線山腳延長線。此外，交通局還將繼續監督10號公路的共乘車道，以及405號公路從10號公路至101號公路間共乘車道的建設。