武廣高速鐵路，將 於今日早上 9時起正式通車。這是世界上一次建成最長、運營速度最快的一條高速鐵路，武漢到廣州的旅行時間將由原來的約10小時縮短到3小時。

        票價最低要400多元人民幣，部份民眾認為太貴，一般工人及學生難以負擔。

        亦有乘客擔心，武廣高鐵開通後，一些此前的客車將受到影響，乘客不得不承擔昂貴的高鐵費用。

        鐵道部新聞發言人王勇平澄清，明年春運會增開臨時高速列車班次，以滿足需求。

        他又指，武廣高鐵是中國，也是世界上第一條時速350公里的長大客運幹線，與普速鐵路相比，高鐵的投資規模和運營成本大大增加。在定價方面，也沒有先例可以參考。既要考慮投資回報率，也要針對特定人群考慮與民航、普速列車的差別化，還要考慮百姓的承受能力。這次發佈的價格，是‘試運營價’，正式定價，還要看武廣高鐵運營情況，包括在試運營期間的成本、上座率等。

        他指出，緩解巨大的客貨運輸壓力，解決鐵路通道的運能矛盾，最有效的途徑，也是最根本的途徑，就是修建一條高速鐵路。這是一項既著眼現實，又放眼未來的戰略決策。武廣高鐵開通後，不僅將極大縮短粵、湘、鄂三省間的旅行時間，客運能力也將大幅提高。初期每天可運送5萬人次，高峰時期每天可運送10萬至15萬人次。如果在春運最緊張時刻，既有的京廣線可以加開臨客，武廣高鐵也可以提高發車密度，這將大大緩解困擾多年的廣州地區春運難題。