(紐約 )(本報訊)正當大都會捷運局（MTA）忙於應付紐約州府在上周宣布削減對MTA共1億4300萬元撥款之際，MTA在7日宣布，由於州府計算錯誤，MTA的稅收突然比預期少20%，即逾2億元，預計明年需要大幅削減捷運服務。

         這2億多元來自紐約州議會在今年5月通過徵收薪資稅（Payroll Tax）的拯救MTA計劃，但在7日，MTA財政總監迪拉維遜表示，MTA的稅收狀況「出現令人震驚的發展」，第一是少收的錢太多，第二是發現得太遲。

         MTA董事會定於下周通過2010年的最後版本財政預算案。迪拉維遜向董事會成員發出電郵，表示稅收大減「將會令我們在下周通過的預算案出現嚴峻挑戰」。

         2010年的MTA預算案定於下周一呈交MTA財政委員會，下周三呈交董事會，但迪拉維遜形容現在「需要面臨十分困難的抉擇」。

         迪拉維遜的電郵說，現在發現收入大減已經太遲，MTA「會將這個問題留在2010年解決」，到時會採取例如押後支付退休金或其他款項的「現金管理行動」。

         徵收薪資稅是在今年5月得到州長派特森和州議會同意的，6月MTA將地鐵和巴士單程票價從2元增加到2.25元。

         州府財政預算局發言人安德遜表示，薪資稅收入比預期少究竟是因為僱主拖欠稅款還是因為經濟衰退，目前「言之過早」。他說：「這次史無前例的財政危機影響政府的每個層面。MTA就像州政府一樣，必須善用資源，審慎理財。」

         據《每日新聞》分析，收入大減後，MTA可能要恢復原本在今年5月提出的削減服務建議，其中包括取消數十條乘客量少的巴士線，減少非繁忙時間的地鐵班次，取消部分巴士快線，以及下城的一些地鐵站在午夜關閉。

         一名MTA發言人表示，好消息是，MTA主席華特仍然希望目前的地鐵和巴士票價能夠維持到2011年。