(多倫多 )(綜合報道)運輸公司ECL Carriers表示，多倫多市府否決該公司為多市運送垃圾的競投標書，那將促使市府浪費掉2,500萬元。ECL將於下周一推出報章及電台廣告，試圖說服市議員接受該公司的報價。

        多倫多市議會將於下周一舉行兩天會議，屆時會就批出將多市垃圾運到聖湯瑪斯(St. Thomas)附近Green Lane垃圾堆填區的10年期合約作出最後決定。

        市府轄下工務委員會曾經推荐將合約批予Verspeeten Cartage Ltd.，後者開出的投標價為1.32億元。較早前，ECL出價1.07億元競投該項工程，但競投遭市府職員取消資格。

        ECL母公司Contrans Income Fund的主管人朗布爾(Gregory Rumble)表示，ECL不應該被摒諸競投門外。

        朗布爾接受訪問時表示：「我們希望大家明白，我們被不公平地取消資格，而那將導致多市納稅人未來10年內付出2,500萬元代價。」他指出，因此浪費掉的金錢將是一個大數目。

        Verspeeten Cartage的投標價屬第二低。

        據知，爭議點源自投標文件的字眼。ECL表示，市府曾經問及該公司垃圾車的裝載重量，它們如實回答，指垃圾車的最高裝載重量為42.7噸。豈料那超過安省各條道路所容許的合法裝載重量，ECL的競投因此遭取消資格。

        朗布爾表示，該公司是根據市府的問題給予答案。但他指出，公司在文件其他部分清楚表明是按照每輛垃圾車裝載符合法律規定的39噸垃圾作出相關報價。

        市府職員在報告中提到，減少每輛垃圾車的裝載重量將令ECL垃圾車的出車次數有所增加，從而推高整體收費。

        報告又指出，若容許ECL修改它們的數字，便等於容許該公司在開標後更改出價，做法對其他競投者並不公平。

        朗布爾表示，市府在投標過程期間中途改變術語，因而帶出混淆情況。

        市議員柏斯(Gord Perks)本月初曾向工務委員會指出，ECL的說法並不合乎情理。

        但市議員狄格蘭(Mike Del Grande)則表示，他對於所發生的事情感到困擾。(資料來源：星報)