入城駕駛12哩將須繳至少20鎊 進入倫敦擬每哩加收一鎊 |
| 2009-10-15 (05:24) |
  (歐洲 )(本報訊)倫敦市長莊漢生（Boris Johnson）計劃向使用繁忙路段的駕車人士，加收每哩一鎊的費用。這一費用是在此前「進城費（Congestion Charge）」基礎上新增的費用，以此來填補倫敦運輸局數百萬鎊的預算赤字。 目前倫敦巿的進城費為8鎊，而逾期未付者則須將支付更高費用。一旦這項「一鎊一哩」的收費計劃得以實行，將意味著駕車人士一日內若在倫敦市區行駛12哩，則須繳納至少20鎊的費用。 針對巿區與近郊最繁忙路段 這項收費針對的是倫敦市區最繁忙的路段，包括Edgware Road、Marble Arch、Hyde Park Corner、Embankment，以及倫敦郊區一些交通繁忙地段，如Croydon和Greenwich，在這些擁堵路段行駛的車輛，將由衛星跟蹤監督以計算收費。 這一計劃由莊漢生的「市長交通策略（Mayor’s Transport Strategy）」報告中提出，該報告是倫敦市長對當地道路、地鐵和公交的未來願景。 分析人士指出，如果上述計劃得以施行，將為市長帶來巨額財政收入，同時還可改善公交服務的準時情況，並可將這些繁忙路段向使用自行車的人士開放，以供其使用。該措施亦可減少汽車尾氣排放污染。 地方政府專家Tony Travers表示，這項收費政策與戴理德2005年任交通次官時提出的政策十分相似。他說：「如果要這項政策收到（環保）實效，那麼收費金額必須是可觀的，並能讓人們切實感受到壓力的。」 莊漢生的發言人表示：「目前還不能提供這一計劃的具體數據，但可以證實的是，市長正在考慮這一可能，並正就此事與運輸大臣Adonis勳爵進行商談。」 莊漢生此前宣布，取消將入城費收費區域向西擴張的計劃，而這一計劃的取消，令倫敦運輸局每年損失大約7千萬鎊。 而隨著越來越少人使用地鐵，以及地鐵維修公司Metronet的倒閉，倫敦運輸局的預算赤字已高達22.5億鎊。莊漢生此項計劃有利於彌補運輸局一部分損失。 |
