(三藩市 )(本報沙加緬度訊)食米出口增加抵消了水泥入口劇減，令西沙加緬度港口得以符合較早預估，在2008至2009的財政年度虧損約120萬元。

        連續8年虧損

        雖然這將是港口連續第8年錄得虧損，但情況原本可以更為惡劣。

        由於西沙加緬度港並不處理航運貨櫃，故能避開全球貿易倒退的最嚴重衝擊。

        以屋崙港為例，根據《Journal of Commerce》數字顯示，2月份貨櫃吞吐量較去年同期下跌29%。

        西沙加緬度港經理Mike Luken表示本財政年度港口收入應由去年的380萬元增至約520萬元，但開支亦告上升。他指出港口所處理的食米貿易是十年來最繁忙。

        碼頭散工時數未減

        國際碼頭工人工會西沙加緬度本地18分會總裁Derek Peterson表示，26名登記會員的工作時數與去年相若。而50名碼頭散工則工時被減，部分原因是當西沙加緬度港工作量增加時，其他北加州港口貨運量減少而受影響的登記會員可有優先權。

        港口兩家最大的食米承運商Archer Daniels Midland Co.及Farmers' Rice Cooperative在2008年加州食米出口至日本及南韓的貨運合約中投得極可觀部份，因此一向經由士德頓港出口的食米改由西沙加緬度港處理。

        據Luken表示，食米貿易加上風車渦輪及電廠設備的貨運，已近乎抵消被建築工程驟減而導致水泥入口下降的影響。

        他指出，港口每年可處理水泥進口約200萬噸，但今個財政年度實質處理數量應少於15萬噸。

        年內展開兩新工程

        港口官員期望在過去兩年落成的兩個水泥碼頭可讓港口回復收支平衡。Luken表示水泥吞吐量如每年達100萬噸便能轉虧為盈。

        港口今年內將展開兩項新工程，建造一家木糠粒加工廠及一家生化柴油廠，預計兩項設備將可為港口帶來可觀利潤。