頭條網 - 華府促兩車廠提新改革方案

美國政府公布新的挽救汽車業方案，否決了兩大汽車廠通用及佳士拿的改組計劃。總統奧巴馬分別給予通用及佳士拿兩間車廠60日及30日期限，提出新的改革方案，否則不會再獲得華府的注資。

        奧巴馬與他的經濟班子在白宮見記者。奧巴馬表示，通用與佳士拿兩間車廠未能提出令人信服的改革計劃，政府暫時不會再提供新資金。奧巴馬指出，兩間車廠的問題源於管理不當，但汽車業象徵美國的成就，不會讓它就此消失。

        根據最新方案，通用汽車要在60日期限內提出可以接受的重組新計劃，包括訂出公司發展方向、市場定位，是否說服到債權人進行債務重組，還有工會是否願意削減員工福利、控制開支。奧巴馬指，行政總裁瓦戈納辭職不是懲罰，而是要為管理層開拓視野。奧巴馬鄭重表明，政府無意接管通用汽車。

        至於佳士拿，政府認為情況更加嚴峻，相信車廠難以獨立生存，要求佳士拿在30日內與意大利快意車廠達成結盟協議。如果成事的話，政府便會考慮提供最多60億美元援助。兩間車廠在過渡期都會得到政府提供營運資金。

        奧巴馬表示，政府沒有可能無止境向汽車業注資，業界必須要通過大刀闊斧改革渡過難關，而在改革的過程中，公司及工人都要作出犧牲。

        奧巴馬又指出，必要時政府會以破產保護令，讓兩間車廠更快及更有效地重組，透過法律程序幫助車廠清理舊債，讓他們盡快重回正軌。

        另外，政府會設立新職位監督資源運用，協助汽車業復蘇。政府又會實施多項措施，包括提供稅務優惠，吸引更多人購買美國汽車。

        接替瓦戈納出任通用汽車行政總裁的亨德森表明，會用盡必要方法，包括破產方式，來改革車廠，會在限期內努力與股東及工會達成最終協議。

        佳士拿就表示，與快意車廠的結盟會談有進展，雙方已達成框架協議。快意車廠歡迎奧巴馬對挽救美國汽車業的措施，又指結盟協議可以幫助佳士拿渡過難關，又可以為美國保存一批職位。兩間車廠一月簽署初步協議，快意可以取得佳士拿三成五股權。

        美國破產法第十一章是破產保護令。如果一間公司無力償還債務而申請破產保護，這家公司仍然可以在法院監督下繼續營運。公司可以尋求財務資助或貸款，如果公司獲利就要優先向貸方償還欠款。

        在破產保護下，法院可以授權公司拒絕覆行甚至取消合約。公司受到法院保護，暫時豁免受起訴。