立法會交通事務委員會，通過港珠澳大橋香港段250億元的撥款申請，將提交工務小組審議。預計今年上半年動工，將能趕及2016年完成。
運輸及房屋局局長鄭汝樺在立會上表示，港珠澳大橋工程受環評官司影響延遲，令香港接線工程造價增多80多億元，越遲動工會越貴。
鄭汝樺表示，由於大橋香港接線受環評報告司法覆核案影響延誤，令成本上升，以及投標者評估工程的風險，較預期高，需向財委會再申請88.6億元，總額增至超過250億。
她恐怕愈遲動工，費用會愈昂貴，望議員通過撥款，政府會盡快批出合約展開工程，減低成本增幅。
民建聯的張學明質疑，政府「斬件式」增加工程不同部分的預算，向立法會申請撥款。
鄭汝樺回應，其他工程部分未到預算階段，現階段不宜猜測大橋其他工程部分，包括屯門至赤鱲角連接路和屯門西繞道的造價的增幅。
