港珠澳大橋工程受環評官司影響延遲，令香港接線工程做價增多80多億元。運輸及房屋局局長鄭汝樺表示，大橋愈遲動工會愈貴，希望議員可通過撥款。

        在立法會一個委員會上，鄭汝樺表示，由於港珠澳大橋香港接線，受環評報告司法覆核案影響延誤，投標價較預期高，需要向財委會再申請88.6億元，總額增至超過250億元。

        鄭汝樺又指出，大橋香港接線的成本上升，是由於延遲工程令成本上升，以及投標者評估工程的風險，較預期高。她希望能迅速展開香港接線的工程，因恐怕愈遲動工，費用會愈昂貴。

        政府消息透露，重新招標後，因物價和技術風險成本增加，香港接線造價將飆升88億元，至250億元，增幅逾五成四，連同早前增撥的65億元，現時大橋造價升至574億元，當局爭取於5月向立法會申請撥款。