豪華郵輪「協和號」在意大利擱淺事故，死亡人數增加至5人，仍然有10多人失蹤，當局再發現一名生還船員。初步調查指，郵輪偏離航道觸礁。郵輪公司相信，船長判斷錯誤，駛得太近岸，以及未有按照疏散程序，涉嫌棄船及誤殺，仍然被扣查。

        搜救工作踏入第三日，救援人員繼續在半浮沉的郵輪的船艙搜索。意大利海岸警衛隊的潛水員發現了兩具身穿救生衣的男性屍體，這兩具屍體位於郵輪尾部一個已經灌滿海水的船艙之中，推斷死因為溺亡。此前確認已死亡的3人中，包括2名法國遊客和1名秘魯船員，死因皆為溺亡。

        而繼當局早前在船艙內，成功救出一對新婚的南韓夫婦後，再在郵輪的餐廳救出一名意大利船員。該名獲救船員由直升機救起送院救治，他的左腳骨折，情況穩定。

        在最新發現2具屍體前，格羅塞托省所在的托斯卡納大區主席羅西曾對媒體表示，尚有17人下落不明，其中包括11名乘客和6名船員。救援人員目前仍在進行搜尋工作，希望能找到失蹤人員的下落，但是15日事故地區惡劣的天氣卻影響了工作進度。

        負責事故調查的格羅塞托省首席檢察官韋魯西奧表示，通過對事故郵輪黑盒進行的初步調查，發現發生事故時，這艘郵輪距離海岸線僅150米，認為這個距離近得讓人難以置信，當局正在通過衛星圖像確認這一結果。此外，事故發生海域水情複雜，礁石眾多，根本不適合郵輪航行。

        肇事的52歲郵輪船長斯凱蒂諾已於14日被捕，並面臨多項指控，包括涉嫌棄船及誤殺。斯凱蒂諾在被捕前接受電視台訪問，聲稱自己是最後一人離開郵輪，又指撞到的礁石並沒有在航海雷達上顯示出來。根據意大利航海的相關法例，船長在危險情況下棄船，最後刑罰是監禁12年。

        13日晚上，「協和號」郵輪偏離常規航道航行並觸礁，隨後快速傾斜，並大量進水。事故發生時郵輪上約有4200人，其中包括來自數十個國家和地區的3000多名遊客和1000多名船員。目前，觸礁擱淺的郵輪傾斜嚴重，有可能完全沉入大海。

        「協和號」遊輪於2005年下水，船身長290米，寬28米，郵輪自重11萬噸，載重1萬噸，最高航速23節。郵輪設有1500個遊客艙和601個船員艙，額定最多可裝載4890人，其中包括3780名遊客和1100名船員。