政府計劃批出山谷道以及黃竹坑兩幅地皮，資助港鐵發展南港島線及觀塘延線。有議員批評，港鐵作為上市公司，政府以寶貴的土地資源資助，有利益輸送之嫌。

        在立法會一個委員會上，議員鄭家富表示，過去10年港鐵純利龐大，質疑政府為何「益」港鐵，指港鐵已營造另類地產王國，一邊勁賺，一邊加票價，市民已很氣憤，加上兩幅地優質，可以想像未來的呎價，擔心是另類豪宅。勞工界的李鳳英亦指，有關地皮被指是地王，質疑政府對港鐵發展項目的計算是否準確。

        議員王國興則認為，港鐵得到地皮作補貼，應該計算入票價可加可減機制的生產力指數中。

        運輸及房屋局長鄭汝樺表示，政府不是隨意批出土地，發展物業是回應該區市民訴求，希望推動區內商貿發展。她又否認政府以數百億補貼港鐵，認為有關差額計算合理，稍後會向立法會提交有關的顧問報告。