京滬高鐵CRH380BL高速動車組成功完成第一階段試行任務，包括運行圖參數測試、故障模擬和應急演練等試驗科目，預計6月中旬，京滬高鐵將完全按照正式運營圖進行綜合運行試驗。目前，CRH380BL動車豪華包廂已經取消。

        京滬高鐵時速300公里的列車分別是北車製造的CRH380BL和南車製造的CRH380A。根據鐵道部京滬動車組交付及配置規劃，中國北車將在6月17日前提供42列CRH380BL動車組用於京滬高速鐵路開通運營，其中20列配屬上海局、12列配屬濟南局、10列配屬北京局。

        為便於CRH380BL動車組檢修，中國北車已在北京、濟南、青島、上海虹橋、上海南翔、杭州、南京、天津和徐州，成立售後服務中心、服務站或服務點，並為售後服務站準備輔助耗材、緊固件、車上質保備件、轉向架質保備件等各類備件。

        據悉，這批新車原來設置的VIP豪華商務包間已經取消，但帶液晶電視、可平躺的VIP座席還保留了28個。