6月底計劃開通的京滬高鐵，將拆除豪華座椅、降低運營時速，列車票價將更加平民化。

        鐵道部強調，最新要求，京滬列車最高時速將降至300公里，部分列車上配備的航空式豪華座椅正在更換為普通座椅。此前，京滬高鐵的新車都按照最高時速380公里、持續運營時速350公里的標準生產。

        此前，高鐵線路開通後一些縣級城市甩站通過，讓不少旅客感覺乘車反而更不方便，而低收入人群更是抱怨買不起高鐵票，速度慢、價格低廉的普通列車越來越少。

        在京滬高鐵降低運營時速後，預計京滬間最快直達列車的運營時間將從原來擬定的4小時延長到5小時。

        京滬高速鐵路於2008年4月18日由總理溫家寶宣布正式開工，原計劃在2012年12月建成通車，目前計劃提早至2011年6月。總投資達2209.4億人民幣。