(三藩市 )(本報三藩市訊) 本周五，代表2千2百名公車司機的運輸工人工會(Transport Workers Union Local 250-A )，將開始為期七天的表決程序，授權工會領導層決定是否罷工。如果獲得批准，工會的地區主席卡布雷拉(Rafael Cabrera)可以決定停工，公車司機將不會上班。

        根據市府憲章，公務員不可以罷工，但工會秘書長司庫斯科特(Walter Scott)表示，該規定在法律方面存在灰色地帶，可以讓人提出挑戰。斯科特指出，市府憲章的其他部分，其中包括規定公車司機收取付給他們的醫療信託基金的年費，但由始至終三藩市公車局也沒有兌現。

        運輸工人工會和三藩市交通局(SFMTA)管理層現時正在進行歷史性勞資談判，如果成為可能，將通過由選民支持的G提案，賦予公車局前所未有的與司機討價還價的能力，公車局表示透過談判他們可以實現節省2600萬元的目標。

        斯科特表示，如果勞方與管理層談判「破裂」，工會將尋求停工。

        交通局發言人固德爾(Charles Goodyear) 表示，G提案成立一個仲裁制度的具體目的是防止停工。他說，任何授權的罷工將是不必要的和無根據的。

        固德爾稱，「我們希望找到與工會之間的共同立場，投票表決授權罷工並不會達致目標的最佳利益，而且這將會使乘客沒有公共交通服務。」