去年盈利達121億元的港鐵今年又加價，加幅更超過去年，達2.3%，是兩鐵07年底合併以來第二次加價，平均每程車費貴0.1元至0.2元，新票價最快6月實施。立法會交通事務委員會主席鄭家富表示，並無後悔當年爭取港鐵設立票價「可加可減」機制。

        鄭家富表示，當年通過按「可加可減」機制，自動調整票價，因可以用客觀程式計算票價，但機制沒有加入考慮市民的承擔能力，以及賦予立法會有監管權作把關，若果有把關，相信能有效控制票價在市民可負擔的水平。

        工聯會立法會議員王國興就要求交通事務委員會，盡快討論檢討港鐵票價機制，以免加重市民交通開支負擔。他又認為，政府必須制定機制，有權介入調整票價，並有否決加價的權力。