(多倫多 )(綜合報道)保守黨省議員表示，駕駛人見到拖吊車作業時應該減速並繞道通過。

        代表安省閃高北部(Simcoe North)的鄧洛普(Garfield Dunlop)說，警車、消防車及救護車都獲得法律保障，他要提出私人議案，加強拖吊車作業人員安全。

        他指出，安省以西部省份及美國的39個州都規定，不得高速駛過在路邊作業車輛。安省的4,500輛拖吊車每年在公路邊作業500萬次，事故時有所聞，例如聖誕節前就有1名拖吊車司機在彼得堡被路過車輛撞上，背部受傷。

        加拿大汽車協會(CAA)及安省安全聯盟(Ontario Safety League，OSL)支持修正公路交通法(Highway Traffic Act)的私人議案，OSL主席帕特遜(Brian Patterson)說，有些駕駛人毫不禮讓，使得車禍現場的作業危險萬分，大家應該有減速繞道的常識。

        安省省警警長伊芙(Margaret Eve)在漆咸(Chatham)附近的401高速公路執勤時被貨車撞死後，省府在2003年頒佈法令，規定駕駛人見到警車、消防車及救護車閃亮警示燈時要減速繞道。在多條車道的公路上，駕駛人要減速、變換到左邊或中間車道。如果只有2條相對車道，駕駛人要停下，等到安全時再用對向車道通過，違規者要罰款400-2,000元，並累積3個過失點數。

        私人議案鮮少成功立法，跡象也顯示省府對鄧洛普的主張不甚熱衷。

        運輸廳長韋恩的發言人貝克(Kelly Baker)發表聲明說，省府相信CAA對承包拖吊服務的業者已有妥善訓練，但仍有許多業者未能妥善運用閃光訊號及技術提高安全。

        他說，事實上，所有駕駛人見到行人、工人、單車騎士或其它車輛等障礙時，都應該減速繞道，訓練及公共教育是改善拖吊車司機安全的最佳途徑。資料來源：星報