(歐洲 )(本報訊)在私人土地上鎖住汽車輪胎將成為違法行為。取締鎖住汽車輪胎將為公眾節約5500萬的解鎖費用。

        這一舉措將終止「現代攔路搶劫」的「合法劫持行為」，受到包括AA在內的廣大車主的歡迎。

        內政部估計每年有50萬名車主的車被鎖在私人土地上。由1,800人組成的一個鎖車隊伍平均每次索要的解鎖費為112鎊。

        這些被勒索的車主往往沒有看到小的或者模糊的禁止停車標誌。很多情況下，車主當場去自動櫃員機付款，有的車主甚至受到恐嚇。

        通過一年時間的宣傳游說，私人土地的鎖車行為將被立即禁止，用拖車托走汽車的行為也成為不合法。

        而且，禁止私人土地擁有者設置障礙物防止車主停車或者收取規定的停車費。私人土地主要是私人擁有的土地，但也包括火車站，超市停車場。

        根據內政部以前的計畫，鎖車行為是合法的，但是車主有獨立上訴權，而且解鎖費用也有上限。

        所有鎖車公司必須註冊並且遵守行為規範。但現在，鎖車者不僅面臨無限的罰款，而且會有終身犯罪紀錄。

        對於嚴重犯罪行為，刑事法院將處以無限罰款，或者在裁判法院被處以5千英鎊的罰款。拒絕支付罰款的鎖車者可能被送入監獄。鎖車者和其所在公司都應付法律責任。

        這項禁止鎖車行為將只適用於私人土地，合法當局，例如警察局，當地政府或者司機及汽車執照專門機構(Driver and Vehicle Licensing Agency)不在受限範圍之內。