美國政府發表豐田汽車突然加速、導致意外的調查報告，認為可能是油門腳踏卡著地氈所致，與汽車的電子系統無關。

        美國運輸部8日發布最終調查報告稱，豐田汽車的電動油門與非故意加速情況之間沒有關係。至此，美國政府對豐田汽車召回事件的調查告一段落。

        美國運輸部長拉胡德當天在一份聲明中說，美國太空總署的工程師經過調查認為，豐田汽車的非故意高速加速問題與電子系統無關。這一結論與交通部去年夏天發布的調查報告結果一致。

        過去2年，豐田汽車因地氈和加速踏板故障在全球召回約1200萬輛汽車。美國國會在10個月前要求政府對豐田事件展開全面調查。國會不止一次聲稱豐田汽車的電子操控系統缺陷是其突然加速的原因，但豐田汽車對此一直持否認態度。

        去年8月，美國運輸部通過分析汽車「黑匣子」，即汽車行駛記錄儀發布初步調查報告稱，未發現豐田汽車存在電子操控系統的缺陷，駕駛者的失誤可能是導致車禍發生的原因。之後，運輸部在美國太空總署協助下，對豐田汽車的軟件與機械系統以及電磁干擾感受進行評估。

        儘管最終報告在豐田汽車電子油門中未發現缺陷，美國監管部門說，他們將考慮對非故意加速自動做出反應的所有汽車剎車系統提出新要求。

        在美國，由2000年至2010年，政府收到超過3000宗汽車無故加速的投訴，因汽車加速所引發的車禍，造成5人死亡。

        為處理召回事件，豐田公司已向美國政府支付了4880萬美元罰款。